廣西石化煉化一體化轉型升級項目即將建成投產
近日，隨著首車甲基環己烷緩緩駛入中國石油廣西石化公司廠區，廣西石化煉化一體化轉型升級項目首批開工物料順利進廠。
首批原料順利進廠，是廣西石化煉化一體化轉型升級項目的重要里程碑。據了解，目前項目建設總體進度超95%，進入工程收尾和裝置“三查四定”、預試車階段，計劃6月底全面建成，10月投料開工。項目的建成投產，將助力廣西打造萬億元級石化產業集群，在促進西部陸海新通道建設，提升區域經濟實力與產業競爭力方面發揮重要作用。
此次進廠的甲基環己烷共計2500噸，是200萬噸/年柴油吸附分離裝置的重要原料。該裝置采用基于“分子工程”理念開發的“減油增化”技術，可實現柴油餾分高純度分離。裝置以加氫精制柴油為原料，通過吸附、抽余液等四個集成度高、工藝復雜的單元，將產出的吸附非芳烴供給乙烯裂解裝置，吸附重芳烴用于增產石腦油、丙烯等高價值產品。
裝置投產后，將有力推動廣西石化從“燃料型”向“化工產品及有機材料型”轉變，極大增強企業核心競爭力。目前該裝置已完成預試車工作，進入聯動試車階段。
為確保首批原料順利進廠，廣西石化公司對智能工廠供應鏈、物流、計量等系統進行了全面測試，對進出廠走行路線、開工物料進廠流程進行實際認證，為后續其他大宗物料進廠做好全面預演。
2022年6月24日，廣西石化煉化一體化轉型升級項目進行了環境影響報告書受理公示。項目是在廣西石化現有一次原油加工能力為1000萬噸/年的煉油基礎上新建120萬噸/年的乙烯及下游裝置，從而實現煉化一體化轉型升級。
煉油區塊依托現有30套主體生產裝置，新建200萬噸/年的柴油吸附脫芳裝置和 40萬噸/年碳二回收裝置（包含10萬噸/年催化干氣碳二回收單元和40萬噸/年碳二回收單元，建在化工區），停用2套主體生產裝置。項目完成后，煉油區塊總體加工流程保持不變，煉油部分產品方案與現狀保持一致，但汽柴油年產量減少，并為下游乙烯裝置提供大量優質原料。
化工區塊新建14套化工主體裝置，包括120萬噸/年乙烯裝置、55萬噸/年裂解汽油加氫裝置/苯乙烯抽提聯合裝置、18萬噸/年丁二烯抽提裝置、10/6萬噸/年MTBE/丁烯-1裝置、35萬噸/年芳烴抽提裝置、40萬噸/年全密度聚乙烯裝置（FDPE）、30萬噸/年高密度聚乙烯裝置（HDPE）、30萬噸/年管式乙烯-醋酸乙烯酯裝置（EVA）、10萬噸/年釜式乙烯-醋酸乙烯酯裝置（H-EVA）、40萬噸/年聚丙烯裝置（PP）、5萬噸/年己烯-1裝置、27/60萬噸/年環氧丙烷/苯乙烯裝置（PO/SM）、30萬噸/年聚苯乙烯裝置（PS） 和 12/8萬噸/年溶聚丁苯橡膠集成裝置（SSBR/SBS），主要加工來自煉油區塊不同類的裂解原料，生產高密度聚乙烯（HDPE）、線性低密度聚乙烯（LLDPE）、乙烯-醋酸乙烯酯（EVA）、聚丙烯（PP）、丁二烯、甲基叔丁基醚（MTBE）、丁烯-1、己烯-1、溶聚丁苯橡膠（SSBR）、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯（SBS）、環氧丙烷（PO）、苯乙烯（SM）、聚苯乙烯（PS）等主要化工產品。同時全廠環保措施、儲運系統、公用工程將根據工藝流程分別進行新建、改擴建或利舊。
